El Municipio de San Cristóbal |
| Memoria del Plan de Obras del Gobierno |
| del Dr. Ramón Grau San Martín |
| 1947 |
| Ciudades, Pueblos y Lugares de Cuba |
Presentamos la información en esta memoria lo más fiel posible a como aparece en nuestro ejemplar. |
“Carretera de la Carretera Central a Taco-Taco” |
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| “Referencias: Terminado enero 15 de 1947” |
“Se ha reparado esta carretera que une a TacoTaco, barrio del término municipal de San Cristóbal (4,200 habitantes) con la Carretera Central. Facilita la salida de los productos agrícolas de una valiosa zona de producción. |
“Longitud: 2.62 kilómetros. |
“Especificaciones: Carretera auxiliar tipo B con un ancho de 5 ms. |
“Equipo: Una aplanadora (Buffalo Spring).” |
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| “Carretera Central a Taco-Taco” |
“Carretera de Santa Cruz de los Pinos a Rangel” |
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| “Referencias: En Ejecución Mayo 20 de 1947” |
“La reconstrucción de esta carretera ha sido un factor de importancia para la economía del término de San Cristóbal. Se trata de una vía de comunicación auxiliar en el área situada al norte de la Carretera Central, y la cual, al penetrar en las alturas de la Sierra del Rosario, facilita el transporte a los centros de consumo de la producción, principalmente frutos menores, carbón y madera, de esta zona. |
“Longitud: 7.54 kms. |
“Puentes: Dos nuevos. (Terminados). |
“Especificaciones: Carretera de Telford-Macadam con riego asfáltico superficial de 1/2 galón por m2. |
“Equipo: Cinco camiones; un cilindro; un cilindro-vapor; una pipa de agua.” |
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| “Carretera de Santa Cruz de los Pinos a Rangel” |
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