Presentamos la información en esta memoria lo más fiel posible a como aparece en nuestro ejemplar.

“Este tramo del ramal cubano de la Carretera Panamericana se inicia en Pinar del Río donde se une a la Carretera Central.

“Se trata de una carretera de 73.14 kms. de longitud en los cuales han sido reparados veintiún puentes.

“Las especificaciones de esta obra son:

“Bacheo de la Base Teltord; hacheo de la capa Macadam; capa de Macadam de 0.10 cm. de espesor; capa de desgaste de Cut-Back de 3/4" de espesor; riego asfáltico superficial de 0.50 gl. por metro cuadrado. Reconstrucción de la base de hormigón.

“Equipo: Cuatro camiones de volteo; un compresor de aire; una aplanadora de vapor y una pipa de agua.”

“Se trata de una carretera de 4.50 kms. de longitud que está siendo construida con vista al ramal cubano de la Carretera Panamericana.

“Especificaciones: Pavimento estabilizado, con riego asfáltico superficial.

“Equipo: Un cilindro de vapor alquilado; cinco camiones; una pipa de riego.

“Además de la importancia que posee esta carretera desde el punto de vista turístico ya señalado, posee un gran valor para las zonas que atraviesa, que es una comarca tabacalera de primera clase dentro del distrito denominado de Vuelta Abajo.

“El tramo de Guane a Mendoza por otra parte constituye el área más al suroeste de Cuba cruzada por una carretera o camino vecinal, lo cual resulta de gran valor para poner en comunicación la península de Guanahacabibes con el resto de la provincia de Pinar del Río.”